Szykuj się na szutrowe szaleństwo. Lekka rama kompozytowa typu endurance, spory prześwit opon i płynna jazda Revolt Advanced pozwala jechać dalej i szybciej na wyboistych drogach, szutrze lub bezdrożach.

Ten wyczynowy all-rounder zrobił wielkie wrażenie po swoim debiucie w 2018 r., lądując na podium podczas dużych imprez szutrowych, takich jak Grinduro i nieoficjalnych Gravel Worlds w USA. Zaprojektowano go na podstawie lekkiej ramy kompozytowej Advanced z geometrią na szutry, aby można było ruszać w długie, trudne trasy, mając większą kontrolę i mniej się męcząc. Kompozytowy widelec wygładza wyboje, a sztyca D-Fuse i kierownica Contact XR D-Fuse tłumią wstrząsy i drgania. Rama pozwala na zastosowanie hamulców tarczowych i ma prześwit na większe opony do 45c, więc można po prostu płynąć nad dziurami i nierównościami. Jeśli dodać do tego przemyślne elementy ramy, takie jak osłona rury dolnej X-Defender i system Smart Mount System do bagażnika i błotnika, to otrzymamy wszystko, czego potrzeba, by ruszać na szutrowe przygody.
Główne korzyści
Wszechstronna geometria na szuter

Geometria do jazdy po szutrze zapewnia pozycję endurance i krótsze tylne widełki. Rezultat to precyzyjne prowadzenie, zwrotność i kontrola we wszystkich sytuacjach, od wspinaczek na pedałach po zjazdy wyboistymi gruntowymi drogami.
Precyzyjna amortyzacja

Nowa, innowacyjna kierownica Contact XR D-Fuse oraz sztyca D-Fuse działają jako system, pochłaniając wstrząsy bez kompromisów w kwestii sztywności niezbędnej do agresywnej jazdy szosowej. Większy prześwit ramy na opony 45c o dużej objętości, pozwalające wygładzać nierówne drogi czy trasy szutrowe albo gruntowe.
Wszechstronna wydajność

Rama z kompozytów Advanced pozwala maksymalnie wykorzystać siłę pedałowania przy zachowaniu wszechstronności, dzięki czemu Revolt Advanced zapewnia płynną, szybką jazdę na zróżnicowanych nawierzchniach.

Rozmiary XS, S, M, ML, L, XL
Kolor Purpurowy
Rama Kompozyt węglowy Advanced, suport PowerCore BB86 PressFit, rura podsiodłowa D-Fuse, wew. prowadzenie pancerzy, mocowanie hamulców FlatMount, oś 12x142mm, mocowanie bagażnika i błotników SMS (Smart Mounting System), mocowanie RideSense
Widelec Kompozyt węglowy Advanced, rura sterowa 1 1/2" - 1 1/8" OverDrive z kompozytu węglowego, mocowanie hamulców FlatMount, oś 12/100mm
Tylny amortyzator N/A
Kierownica GIANT Contact XR D-Fuse, 31.8mm, wygięta do zew. +30mm, alu.
Wspornik kierownicy GIANT Contact, 31.8mm, 8°, alu.
Wspornik siodła GIANT D-Fuse, kompozyt węglowy
Siodło GIANT Contact (Neutral), UniClip, DCF (Dynamic Cycling Fit), ParticleFlow
Pedały N/A
Manetki SRAM Apex 1x11
Przerzutka przednia N/A
Przerzutka tylna SRAM Apex
Hamulce SRAM Apex 1, tarcze 160/160, hydr.
Dzwignie hamulca SRAM Apex 1, tarcze 160/160, hydr.
Kaseta / Wolnobieg SRAM XG 1150 10-42T, 11s.
Łańcuch SRAM PC1110
Mechanizm korbowy SRAM Apex, 40T
Srodek suportu SRAM GXP, PressFit
Obręcze GIANT P-X2 Disc, Tubeless, alu.
Piasty GIANT Road Performance by FORMULA, łożyska maszynowe, oś 12mm
Szprychy SAPIM Race, 28/28
Opony GIANT CrossCut AT 1, 700x38C, 60TPI, TubeLess, zwijane
Dodatki Prowadnica łańcucha GIANT 1x
Waga 9,10 kg (rozmiar M)